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Train équipé de butées industrielles de la marque normaf

Stoppers, Buffers, Shock absorbers, 
Silentblocs

Discover our ranges of stops, buffers, shock absorbers, Silentblocs, to absorb all shocks, absorb them without returning them

butée
butée

Butées élastiaue

  • Butée en caoutchouc noire

  • Idéal pour amortir les chocs 

  • Haute tenue dans le temps 

  • Fiabilité

  • Utile pour les quais, grues et autres machines industrielles

butée femelle
butée

Amortisseurs antivibratoires

  • Amortisseur antivibratoire sans tige

  • Ø min. : 10

  • Ø max. : 150 

  • Charges supportés : 2200 kg max.

Pied de machine en acier ou en inox
butée

Pieds de machine

  • Amortisseur antivibratoire sans tige

  • Ø min. : 10

  • Ø max. : 150 

  • Charges supportés : 2200 kg max.

butée male
butée

Amortisseurs antivibratoires

  • Amortisseur antivibratoire à tige

  • Ø min. : 10

  • Ø max. : 150 

  • Charges supportés : 2200 kg max.

butée conique
butée

Butées progressives

  • Butée progressive avec ou sans tige

  • Ø min. : 20

  • Ø max. : 220 

  • Charges supportés : 3000 kg max.

amortisseur
butée

Amortisseurs en acier galvanisé à ressort

  • Avec ressort : 1 à 12

  • Charges supportées : 120 kg max.

  • Robustesse accrue

  • Installation facile et rapide​

  • Haute performance

Butées, amortisseurs : à auoi ça sert

Les butées sont des composantes indispensable pour assurer la protection et la longévité des infrastructures, des machines et autres équipements industriels. Ainsi, les butées ont pour rôle d'absorber les chocs sans les renvoyés. Grâce à une technologie de pointe les chocs et les vibrations sont dissipées, ce qui évite une formation prématurée d'usure ou une déformation des équipements.

Butées, amortisseurs : où les utiliser

Les butées, amortisseurs antivibratoires sont utilisés dans un grand nombre de secteurs industriels :

  1. Trafic ferroviaire

  2. Pont roulant

  3. Equipements industriels

Butée industrielle

En principe, les butées et amortisseurs sont placés à des endroits stratégiques, où des chocs sont récurrent.

Nos équipes sont là pour vous accompagner dans l'étude et le choix de la solution la plus adaptée selon vos besoins. Nous étudions avec soin le projet pour vous proposer les meilleurs équipements.

Butées, amortisseurs : composantes et fonctionnement 

  1. Corps principal de la butée :
    Le corps principal constitue la base de la butée, sa composition se fait par un matériau robuste pour pouvoir résister au maximum aux chocs. 

  2. Element absorbant  (Amortisseur) :
    La butée est recouverte d'une couche en élastomère, ce qui assure une absorbtion parfaite des différents chocs.
    D'autant plus que nous sommes en mesure de fabriquer des butées avec un ressort métallique, qui permettra de dissiper l'energie cinétique accumulée lors du choc. 

  3. Element de fixation :
    Grâce à notre large gamme, nous sommes en mesure de proposer un grand nombre de butée pour chaque besoin. Il existe plusieurs moyens de fixer la butée, via une plaque ou une tige.

butée
butée mâle et mâle

Butées, amortisseurs : une gamme variée pour tous vos chantiers

PRODUCTIONS NORMAF accompagne ses clients depuis plus de 60 ans dans l'étude et la conception et la réalisation de projet industriel. C'est au sein de nos ateliers de productions et de nos entrepôts que nous assurons un stock régulier de différents amortisseurs industriels, butées et autres équipements permettant d'encaisser des chocs.

Nos équipes sont là pour vous assistez et vous proposez le produit le plus adapté à vos besoins.

Butée à plaque
butée

Butée cylindrique

  • Avec ou sans tige

  • Avec ou sans plaque

butée conique
butée

Butée conique

  • Avec ou sans tige

butée trapézoidale
butée

Butée trapézoidale

  • Avec ou sans tige

Découvrez notre catalogue complet

Catalogue butées, tampons amortisseurs cylindrique à tige filetée
Catalogue équilibreurs de charge

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